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仪表控制和炉管
2011-04-08 17:25

  仪表和控制

  仪表和控制系统在节省燃料中占有重要的地位。控制系统没计和使用不良时,一些好的结构、操作技术无法发挥其效果。

  在线计算机用于炉子控制和整个生产过程的管理系统,有助于实现**的经济操作。为使上、下加热段供热**化,实现对钢料的对称加热炉,发展了一种新的控制法。这种控制法就是:将上、下预热段的供热量关联起来,将上、下加热段的供热量也关联起来。所有下加热的热电偶只作为限制**温度的安全装置,将其用逻辑控制盘串联到各上加热段的温度调节器上。这种把上、下段供热量关联起来的控制法,能减少琳料的消耗。还设计了一种控制系统,根据产量的不同来调整炉子的供热量。这种控制系统是控制出炉废气温度,并把上、下预热段和上、下加热段分别串联起来调节。当出h’.废气温度高于设计值时,该系统能顺次减低预热段和加热段的烧嘴能力,使炉子的总供热中心向出料端方向移动。由于提高了炉内的热回收率,因而提高了炉子的热效率。这种控制还能防止换热器的过热。炉子采用计算机控制,可节约总燃料量的5%。严格控制燃料一空气的比值,可节能10-15%.

  炉管

  炉底管的水冷表而积很大。例如,288来a(炉长32米,炉宽9米,产量230吨l时)的五段推送式护,护底管表面积为180米2;同样尺寸的步进梁式护,炉底粉表而积为450米2O护底管对炉子效率的影响有两方面。一是炉底竹吸收大量热。二是使钢料wic面产生黑印。此黑印限制推送式炉内钢坯加热的速率,需设置耐火材料的均热床。步进梁式炉,山于钢料交替地放置在活动梁和固定梁_L,黑印较轻微。护底管的热损失同其总面积成比例,故需缩小炉底管的总面积。增大横管的跨度和管径,可使护底节面积缩小25o.山此可节省大量燃料。同时由于隔热层的工程址减少,相应降低了维修费用。

  为了减小推送式护内的钢料黑印,需尽可能提高滑道和鞍座的工作温度,并改变滑道的截面形状以减小其对钢料的遮蔽作用。有人建议使用顶部朝下的三角形滑道。也有人证明采用顶部朝上的三角形滑道更为合适,因为此时鞍座的边缘比较接近滑道中心。带热鞍座,顶部朝上的三角形滑道已顺利地用于一些护子上。

  推送式炉的护底管隔热结构有多种,如在钢丝网上包扎可塑料以及在V型钩上包扎可塑料或浇铸料等。这些隔热层可使滑道热损失减小75%。步进梁式炉的炉底管面积比推送式护大得多,需节约的能量更多。由于不存在推钢震动,有可能采用陶质纤维外加浇铸料的双层隔热结构。这种隔热层可使护底管热损失减小95^"97%(同不加隔热措施的护底管相ft)。采用这种措施,使早期步进梁式护的热耗下降到0.45x10“千卡/吨,低于推送式护的热耗。山于推钢A动会使隔热层脱落,故双层隔热在推送式炉上未得到成功的应用。对其结构需作相应的改进,才适用于推送式炉。

   炉底管可用水冷,也可用热介质冷却(用温度高于loo0C的介质进行冷却称为热介质冷却)。水冷系统排出的水温度低,不但无用,且需装设冷却塔之类的设备使水冷却。汽化冷却系统可产生高温燕汽,并可稍稍减轻黑印。炉底管温度提高,还可减少热损失。有人认为,汽化冷却时炉底管的热损失,比水冷却时减小28。安装汽化冷却设备的投资高于水冷设备的投资,但如果把冷却塔的费用包括进去,则差额有限。

  废热回收

   由护子热平衡可30出,减少次气热损失可大量节省燃料。废气热回收装置可采用换热器或余热锅炉。在料行方向和炉气流方向相反的普通连续加热炉内,可设置无供热的预热段,使钢料在进入加热段前得到预热。

   在各种回收方式中,换热器用得**为普迫。一般用于预热助燃空气。尽管双壳式辐射换热器预热空气可达到较高温度(700-7500C),但一般炉子预热空气温度常为4500C左右。由于生产条件不均衡稳定等因素,使用金属换热器时**把空气预热温度限制在550-6600C以内。英国钢铁公司联合工程实验室创制一种高温预热的陶质换热器。这种换热器采用2米长的碳化硅管,应用于均热炉,预热温度达6500C,漏损率3%。在碳化硅管内增加擂入件,预热温度可提高到7800C。这种陶质换热器单独使用很昂贵,宜于将其同金属换热器联合使用,以提高预热温度,并降低金属换热器的废气人口温度。这种换热器系统目前在大型加热炉上尚未实用(由于需要大量管子)。

   在空气换热器之后,设r余热锅炉可进一步利用废热,以补充工厂蒸汽的供给。但需注意,这只能作为一个附带的节能措施。连续加热炉设置无供热的预热段势必增加炉长。推送式护由于推料长度有限(防止拱钢),长预热段的采用受到限制。步进式炉则不存在这一限制,设置长预热段成为可能,近年来已为日本所采用。长预热段的步进梁式炉,废气温度可山11000C降至9000C,燃料消耗可降低20%.

   用叙姗烧

   用氧气代替全部或部分空气,是降低热耗的一种方法。其原因是:1)燃烧在高温下进行,热交换强度大;2)废气带走的热量减少。试验表明,燃料供应量不变的情况下,富氧8%可对州坯增加传热**6.9%,使废气热报失减少7.5%0从目前的能量费用来看,护子如不利用废热,便不宜继续使用。但加设换热器所需的费用可能会很高,在这种情况下即应考虑采用富氧燃烧。

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